প্লাস্টিক তেল পিকআপ স্ট্রেইনার ইনজেকশন ছাঁচ

মূল সুবিধা

• 15 বছরের রপ্তানি অভিজ্ঞতা — ইউরোপীয় এবং এশিয়ান মোটরসাইকেল এবং স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ গ্রাহকদের সরবরাহ প্রতিষ্ঠিত; আঞ্চলিক প্রযুক্তিগত মান এবং সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে পরিচিত
• অঙ্কন এবং মডেল-ভিত্তিক উদ্ধৃতি — ছাঁচ বিকাশ এবং উদ্ধৃতির জন্য 2D ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন বা 3D CAD ডেটা (STEP/IGES) গ্রহণ করে
• ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড টুলিং — DME এবং HASCO স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সারিবদ্ধ ছাঁচ গঠন এবং সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ; গ্রাহক সুবিধা রপ্তানি জন্য molds উপলব্ধ
• কার্যকরী অংশ উত্পাদন ক্ষমতা — তেল স্ট্রেইনারের মতো কার্যকরী উপাদানগুলির জন্য তেল-প্রতিরোধী এবং তাপ-প্রতিরোধী ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের সাথে ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের অভিজ্ঞতা
• এন্ড-টু-এন্ড সার্ভিস — ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, প্লাস্টিক ঢালাই এবং কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি একটি সমন্বিত পরিষেবা হিসাবে উপলব্ধ

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

প্লাস্টিক ইঞ্জিন তেল ছাঁকনি

• সামঞ্জস্যপূর্ণ উপকরণ: PA66, PA6GF (গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড নাইলন), POM — তেল-প্রতিরোধী এবং তাপ-প্রতিরোধী গ্রেড
• অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা: সাধারণত 40°C থেকে 150°C, ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের অবস্থার জন্য উপযুক্ত
• নির্মাণ: এক টুকরা ইনজেকশন ঢালাই শরীর; ফিল্টার স্ক্রিনের জন্য সমন্বিত স্ন্যাপ-ফিট কাঠামো বা একটি ধাতব জাল সন্নিবেশের সাথে একত্রিত
• মাত্রিক নির্ভুলতা: ইন্টারফেসের মাত্রা এবং সিলিং পৃষ্ঠগুলি নির্দিষ্ট ফিট সহনশীলতায় নিয়ন্ত্রিত
• মাধ্যমিক প্রক্রিয়া: ধাতব ফিল্টার স্ক্রিন বা বন্ধনী সহ অতিস্বনক ঢালাই; উপাদান সমাবেশ উপলব্ধ

মোটরসাইকেল ফেয়ারিং এবং বডি প্যানেল মোল্ড

• সামঞ্জস্যপূর্ণ উপকরণ: ABS, PP, ABS/PC খাদ - পৃষ্ঠের ফিনিস গুণমান এবং প্রভাব প্রতিরোধের ভারসাম্য
• ছাঁচের ধরন: জটিল বাঁকা পৃষ্ঠ এবং স্ন্যাপ বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য একক/মাল্টিক্যাভিটি, স্লাইডার এবং লিফটার কনফিগারেশন
• ছাঁচ ইস্পাত গ্রেড: P20, 718, S136 — পৃষ্ঠের ফিনিস প্রয়োজনীয়তা এবং উত্পাদন পরিমাণের উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত
• সারফেস ফিনিশ: টেক্সচার এচিং (ভিডিআই/মোল্ডটেক স্ট্যান্ডার্ড), মিরর পলিশ; পেইন্টিং এবং ইলেক্ট্রোপ্লেটিং জন্য একটি বেস হিসাবে উপযুক্ত
• ছাঁচ পরিষেবা জীবন: স্ট্যান্ডার্ড টুলিং 500,000 শট; উচ্চ ভলিউম প্রয়োজনীয়তার জন্য prehardened বা শক্ত ইস্পাত বিকল্প
• ডাইমেনশনাল টলারেন্স: ফিট ফাঁক এবং বিভাজন লাইন পজিশনগুলি উপস্থিত অংশগুলির জন্য অঙ্কন স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত

আবেদন এলাকা

প্লাস্টিক ইঞ্জিন তেল ছাঁকনি:

• মোটরসাইকেল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম (একক এবং মাল্টিসিলিন্ডার ইঞ্জিন)
• ছোট-স্থানচ্যুতি পেট্রল ইঞ্জিন এবং সাধারণ-উদ্দেশ্য পাওয়ার সরঞ্জাম ইঞ্জিন
• এটিভি (অল-টেরেন ভেহিকল) এবং স্নোমোবাইল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম
• লন মাওয়ার, জেনারেটর এবং অন্যান্য ছোট বিদ্যুৎ সরঞ্জাম

মোটরসাইকেল ফেয়ারিং এবং বডি প্যানেল মোল্ড:

• স্ট্রিট বাইক, স্পোর্ট বাইক এবং অফ-রোড মোটরসাইকেল ফেয়ারিং এবং বডি প্যানেল
• স্কুটারের সামনের কাউল, ফুটবোর্ড এবং পিছনের ক্যারিয়ারের কভার
• বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং ইবাইকের বডি শেল এবং ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট কভার
• তিন চাকার মোটরসাইকেলের কেবিনের সাইড প্যানেল এবং ছাদের কভার

FAQ এবং প্রযুক্তিগত বিবেচনা

প্রশ্ন 1: তেল ছাঁকানোর জন্য কোন উপাদানের প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য, এবং কীভাবে উপাদান নির্বাচন পরিচালনা করা হয়?
অয়েল স্ট্রেইনারগুলি কম্পন এবং তাপ সাইক্লিংয়ের অধীনে ইঞ্জিন তেলের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগে কাজ করে। PA66 বা গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড PA6 (PA6GF30) সাধারণত তেল প্রতিরোধের, তাপ প্রতিরোধের, এবং কাঠামোগত শক্তির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে নির্দিষ্ট করা হয়। আমরা গ্রাহকদের সরবরাহকৃত অপারেটিং প্যারামিটারের উপর ভিত্তি করে উপাদান নির্বাচনের সুপারিশ প্রদান করি এবং প্রয়োজন অনুযায়ী নির্দিষ্ট উপাদান গ্রেড উৎস করতে পারি।
প্রশ্ন 2: মোটরসাইকেল ফেয়ারিং পার্টসগুলিতে বিভাজন লাইন এবং চেহারা পৃষ্ঠগুলি কীভাবে পরিচালিত হয়?
বিভাজন লাইন বসানো ছাঁচ নকশা পর্যায়ে গ্রাহকের সাথে নিশ্চিত করা হয়. লাইনগুলি সাধারণত অপ্রাথমিক পৃষ্ঠে বা ভাঁজ করা প্রান্ত বরাবর চাক্ষুষ প্রভাব কমানোর জন্য স্থাপন করা হয়। T1 নমুনা অংশগুলি উত্পাদন শুরু হওয়ার আগে চেহারা এবং ফিট ফাঁকগুলির গ্রাহকের অনুমোদনের জন্য ছাঁচ সম্পূর্ণ হওয়ার পরে সরবরাহ করা হয়।
প্রশ্ন 3: একটি উদ্ধৃতি জন্য কি তথ্য প্রয়োজন?
অনুগ্রহ করে পণ্যের 3D মডেল (STEP/IGES) বা 2D ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন, উপাদানের স্পেসিফিকেশন, সারফেস ফিনিশের প্রয়োজনীয়তা, বার্ষিক উৎপাদন ভলিউম এবং মোল্ড স্ট্যান্ডার্ড (DME/HASCO বা গ্রাহক-সংজ্ঞায়িত) সহ প্রদান করুন। একটি বিশদ উদ্ধৃতি সাধারণত 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে জারি করা হয়।
প্রশ্ন 4: প্রথম ট্রায়ালের পরে ছাঁচ পরিবর্তনের প্রয়োজন হলে প্রক্রিয়াটি কী?
T1 ছাঁচ ট্রায়াল অনুসরণ করে, একটি CMM পরিদর্শন রিপোর্ট জারি করা হয়। মাত্রিক বিচ্যুতিগুলি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং চেঞ্জ রিকোয়েস্টে (ECR) নথিভুক্ত করা হয়, গ্রাহকের সাথে নিশ্চিত করা হয় এবং তারপর ছাঁচ পরিবর্তনের মাধ্যমে সমাধান করা হয়। মাত্রিক এবং চেহারা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না হওয়া পর্যন্ত T2 বৈধতা পরিবর্তনের পরে পরিচালিত হয়।
প্রশ্ন 5: ছাঁচ রপ্তানি এবং পোস্ট-ডেলিভারি প্রযুক্তিগত সহায়তা উপলব্ধ?
হ্যাঁ। ছাঁচগুলি গ্রাহকদের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী তৈরি করা হয় এবং সম্পূর্ণ টুলিং ডকুমেন্টেশন (অঙ্কন, BOM, রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল) সহ রপ্তানি করা হয়। রিমোট টেকনিক্যাল সাপোর্ট পাওয়া যায় ডেলিভারি পরবর্তী সময়ে প্রসেস অ্যাডজাস্টমেন্টে সহায়তা করার জন্য।

প্রশ্ন: 10. আমি যদি ইনজেকশন-ছাঁচানো অংশ সমন্বিত একটি পণ্য বিকাশ করতে চাই, আপনি কি ধরনের সহায়তা প্রদান করতে পারেন?

আমরা পণ্যের উন্নয়ন পর্যালোচনা এবং কাঠামোগত নকশা থেকে শুরু করে ছাঁচ উত্পাদন, ভলিউম ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, মুদ্রণ এবং সমাবেশ পর্যন্ত সম্পূর্ণ সহায়তা প্রদান করতে পারি। খরচ কমানো এবং উন্নত উত্পাদনযোগ্যতার জন্য ডিজাইন অপ্টিমাইজ করতে আমরা পণ্য বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে গ্রাহকদের সাথে সহযোগিতা করতে পারি৷

প্রশ্ন: 9. কোম্পানির মান নীতি কি?

কোম্পানি সর্বদা "নির্ভুলতা, উচ্চ দক্ষতা, ফোরজিং কোয়ালিটি" এর গুণমান নীতি মেনে চলে এবং উন্নত প্রযুক্তি এবং একটি চমৎকার ব্যবস্থাপনা দলের মাধ্যমে গ্রাহকদের উচ্চ-মানের পরিষেবা প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ৷

প্রশ্ন: 8. অন্যান্য ছাঁচ উদ্যোগের তুলনায় আপনার প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা কি?

আমাদের সুবিধাগুলি সিঙ্গাপুরের নির্ভুল ছাঁচ প্রযুক্তি, উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম (বিস্তৃত আমদানিকৃত সিএনসি এবং ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন), একটি ব্যাপক ওয়ান-স্টপ উত্পাদন প্রক্রিয়া (ডিজাইন থেকে সমাবেশ পর্যন্ত), এবং IATF 16949 দ্বারা প্রত্যয়িত একটি কঠোর গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সমন্বয়ে নিহিত।

প্রশ্ন: 7. আপনার প্রধান গ্রাহক কারা এবং কোন অঞ্চলে পণ্য রপ্তানি করা হয়?

আমরা যুক্তরাজ্যের ল্যান্ড রোভার এবং ট্রায়াম্ফ মোটরসাইকেল, দেশীয় SAIC, Changan, ABB চার্জিং স্টেশন এবং জাপানের টাইগার কর্পোরেশন সহ সুপরিচিত কোম্পানিগুলির সাথে ভাল সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপন করেছি। আমাদের পণ্যগুলি জাপান, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো দেশে রপ্তানি করা হয়৷৷